ЭПОХА 01Когда всё начиналось
Классические BMW помогают проследить развитие двигателя. От турбонаддува в 2002 turbo до спортивного характера M3 — инженерные идеи становятся частью повседневной жизни.
От классических двигателей до гибридного будущего. Исследуем развитие автомобиля на примере BMW — его дизайна, инженерии и технологий.
Исследовать историю01 / ИСТОРИЯ В ДВИЖЕНИИ
Менялись формы, двигатели и скорости.
Неизменным оставалось одно —
желание двигаться дальше.
ЭПОХА 01Классические BMW помогают проследить развитие двигателя. От турбонаддува в 2002 turbo до спортивного характера M3 — инженерные идеи становятся частью повседневной жизни.
ЭПОХА 02На примере BMW изучаем, как комфорт, безопасность и электроника меняют впечатления от поездки. Форма и технологии начинают работать вместе.
Гибридные BMW i8 и M5 показывают, как электропривод дополняет двигатель внутреннего сгорания. История автомобиля продолжается.
Посмотреть на прогресс02 / ИДЕИ, КОТОРЫЕ МЕНЯЮТ ПОЕЗДКУ
За привычной поездкой стоят тысячи решений.
Вот четыре направления, которые помогают
понять развитие автомобиля.
Двигатель превращает энергию в движение. Развитие его конструкции связано с поиском баланса между мощностью, расходом энергии и удобством эксплуатации.
Ремни, подушки безопасности и конструкция кузова помогают защищать людей. Системы помощи водителю дополняют эту защиту, но не заменяют внимательность за рулём.
Датчики и управляющие блоки собирают информацию о работе автомобиля. Благодаря им разные системы могут взаимодействовать — от управления двигателем до помощи при парковке.
Электромотор использует электрическую энергию для движения. В электромобиле важную роль играют аккумулятор, зарядка и управление запасом энергии.
Попробуйте сравнить автомобили разных поколений: что изменилось в их устройстве, а что осталось знакомым?
Сравнить графики03 / ПРОГРЕСС В ЦИФРАХ
Три взгляда на развитие автомобиля:
скорость, мощность и масштаб производства.
Максимальная скорость выбранных моделей BMW
BMW M5 G90 (суммарная мощность, стандартный ограничитель скорости) · источник ↗
| Год | Значение |
|---|---|
| 1973 · BMW 2002 turbo ↗ | 211 |
| 1985 · BMW M3 E30 (версия без катализатора) ↗ | 235 |
| 2005 · BMW M5 E60 (версия 2005 года, ограничитель скорости) ↗ | 250 |
| 2013 · BMW i8 (премьера 2013 года, суммарная мощность, ограничитель скорости) ↗ | 250 |
| 2017 · BMW M5 F90 (стандартная версия, ограничитель скорости) ↗ | 250 |
| 2021 · BMW M5 CS F90 (ограничитель 305 км/ч) ↗ | 305 |
| 2024 · BMW M5 G90 (суммарная мощность, стандартный ограничитель скорости) ↗ | 250 |
Мощность выбранных моделей BMW
BMW M5 G90 (суммарная мощность, стандартный ограничитель скорости) · источник ↗
| Год | Значение |
|---|---|
| 1973 · BMW 2002 turbo ↗ | 170 |
| 1985 · BMW M3 E30 (версия без катализатора) ↗ | 200 |
| 2005 · BMW M5 E60 (версия 2005 года, ограничитель скорости) ↗ | 507 |
| 2013 · BMW i8 (премьера 2013 года, суммарная мощность, ограничитель скорости) ↗ | 362 |
| 2017 · BMW M5 F90 (стандартная версия, ограничитель скорости) ↗ | 600 |
| 2021 · BMW M5 CS F90 (ограничитель 305 км/ч) ↗ | 635 |
| 2024 · BMW M5 G90 (суммарная мощность, стандартный ограничитель скорости) ↗ | 727 |
Мировой выпуск легковых автомобилей · OICA · 2016–2024
Легковые автомобили в мире · отчёт 2024 · источник ↗
| Год | Значение |
|---|---|
| 2016 · Легковые автомобили в мире · отчёт 2016 ↗ | 72,105435 |
| 2017 · Легковые автомобили в мире · отчёт 2017 ↗ | 73,456531 |
| 2018 · Легковые автомобили в мире · отчёт 2018 ↗ | 70,567581 |
| 2019 · Легковые автомобили в мире · пересмотр в отчёте 2024 ↗ | 67,127316 |
| 2020 · Легковые автомобили в мире · отчёт 2020 ↗ | 55,834456 |
| 2021 · Легковые автомобили в мире · пересмотр в отчёте 2024 ↗ | 57,078733 |
| 2022 · Легковые автомобили в мире · пересмотр в отчёте 2024 ↗ | 61,551871 |
| 2023 · Легковые автомобили в мире · пересмотр в отчёте 2024 ↗ | 67,991002 |
| 2024 · Легковые автомобили в мире · отчёт 2024 ↗ | 67,674745 |
Скорость и мощность — характеристики выбранных моделей BMW по данным производителя, а не средние значения автопарка или мировые рекорды. Годы — годы премьер моделей, кроме M5 E60: для него показана версия 2005 года. Для i8 и M5 G90 указана суммарная мощность гибридной системы. Скорость M5 E60, i8, M5 F90 и M5 G90 ограничена до 250 км/ч в стандартной комплектации; у M5 CS — до 305 км/ч. M3 E30 — версия без катализатора. Выпуск — мировой выпуск легковых автомобилей за 2016–2024 годы, а не производство BMW и не продажи. Для 2016–2018 и 2020 годов использованы годовые отчёты OICA; для 2019 и 2021–2024 — пересмотренные значения из отчёта за 2024 год. OICA отмечает неполноту данных по отдельным странам и производителям; значения в миллионах: на графике округлены до сотых, в таблице — точные. Расстояния между точками соответствуют интервалам между годами. Линии соединяют выбранные модели и не показывают средние значения для всех автомобилей.
04 / КОМПАНИЯ ЗА АВТОМОБИЛЕМ
Марка с баварскими корнями.
История двигателей, мотоциклов
и автомобилей.
BMW расшифровывается как Bayerische Motoren Werke — «Баварские моторные заводы». Официальной датой основания считается 7 марта 1916 года, когда появилась компания-предшественник Bayerische Flugzeugwerke. Раннее развитие BMW связано с авиационными двигателями.
Штаб-квартира и основной завод BMW находятся в Мюнхене. В 1973 году компания открыла знаменитое здание «Четыре цилиндра» и музей BMW. Они стали узнаваемой частью истории марки.
В 1923 году BMW представила свой первый мотоцикл — R 32. В 1928 году компания вошла в автомобильное производство, приобретя завод в Айзенахе. Поэтому история BMW начинается задолго до современных спортивных седанов.
BMW — автомобильная марка внутри BMW Group. В группу также входят MINI и Rolls-Royce Motor Cars; мотоциклетное направление представляет BMW Motorrad. В автомобилях BMW развиваются двигатели внутреннего сгорания, подключаемые гибриды и электрические силовые установки.
Компания и автомобильная марка — разные понятия. Данные мирового производства на графике выше относятся ко всей отрасли.
Официальная история BMW05 / ПРОДОЛЖАЙТЕ ИССЛЕДОВАНИЕ
Загляните в автомобильные музеи:
настоящие машины, архивы и истории людей,
которые меняли транспорт.
Официальный сайт BMW Welt и музея BMW: выставки, история марки и знакомство с её автомобильным наследием.
Открыть сайт музея На английском · откроется в новой вкладкеИсторические автомобили BMW, архивные материалы и истории о моделях, которые сформировали характер марки.
Исследовать коллекцию На английском · откроется в новой вкладке06 / ЛЮБОПЫТСТВО — ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ
«АвтоЭволюция» — образовательный проект для тех, кому интересно, как устроен прогресс. На примере BMW сложные инженерные идеи становятся понятными историями. Проект независимый и не является официальным сайтом марки.
Вернуться к истории